FAQ: quel poids maximum puis-je mettre sur un Bolide ?
Le Bolide peut supporter jusqu’à 170kg. Chaque accessoires à également sa capacité maximale, vous trouverez l’information ici
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Le Bolide peut supporter jusqu’à 170kg. Chaque accessoires à également sa capacité maximale, vous trouverez l’information ici
Le Bolide pèse 30kg, sa batterie pèse 4,5kg.
Durée de la garantie Tous nos produits sont garantis 2 ans. La batterie est garantie pour une capacité résiduelle de 70% après 2 ans d’utilisation
Si après la validation de votre commande, vous observez une erreur dans vos informations de livraisons (nom, prénom, adresse, tel, mail…), envoyez-nous un mail à
Vous pouvez annuler votre commande en nous envoyant un email à l’adresse suivante : contact@kino.bike.
Le vélo arrivera à votre porte assemblé à 99 %. Cela signifie que vous n’aurez à effectuer que 2 étapes simples pour pouvoir utiliser le
Nous livrons nos vélos exclusivement en Europe actuellement. Nous prévoyons de lancer des livraisons, des test rides et un service après-vente dans d’autres pays à
Si le produit est en stock nous nous engageons à expédier vos commandes sous 24h à 48h, auxquelles il faut additionner le temps de livraison
À la réception de votre vélo, vous disposez de 14 jours pour effectuer un retour. Les produits retournés doivent être non utilisés, non abîmés, en
Le Bolide peut supporter jusqu’à 170kg. Chaque accessoires à également sa capacité maximale, vous trouverez l’information ici
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Afin que vous compreniez le format du Bolide, nous avons basé notre évaluation sur des critères d’utilisation sans prendre en compte la qualité des composants ou d’autres avantages concurrentiels.
Cette présentation n’a pour but que d’illustrer le format du vélo et le type d’utilisation auquel il correspond.
Pour cette étude nous comparerons le Bolide aux modèles suivants :
Tracés pour la vitesse, les vélos urbains sont souvent très légers et ont une position très sportive. L’objectif est d’avoir le meilleur rendement énergie dépensée/vitesse.
Plus polyvalent, les VTC sont à mi-chemin entre les vélos urbains et les vtt. Ils profitent généralement d’un positon plus confort, de pneus plus large et d’une suspension avant.
Le Bolide a été concu pour le quotidien : transport de courses/d’enfants et d’adultes, le tout dans un format plus compact et plus adapté à la ville que les cargos/longtails traditionnels.
Le vélo-cargo n’a qu’une seule fonction : le transport de marchandises & d’enfants. Il n’exele que dans cette tache princpale.
Cette note est attribuée en fonction du volume et de la charge max que vélo peut assumer :
Le confort de conduite est attribué sur 3 critères :
Ce qui rend un vélo sûr à piloter sont :
L’aisance au pilotage : le vélo est-il simple à piloter et à manœuvrer ?
Ce qui peut influencer cet aspect :
L’aisance de pilotage dépendra également du niveau du cycliste et de son gabarit par rapport à celui du vélo.
Le Bolide : format assez compact, roues 20 pouces et selle basse : permet de poser le pieds a tout moment. Il est donc agile dans la circulation et très pratique pour les manoveuvres a basse vitesse (départ de feu,
La sportivité est souvent à l’antipode du confort car ses critères sont :
Manutention : facilité à manœuvrer le vélo dans des espaces confinés (cage d’escalier, ascenseur, place dans l’appartement…)
On peut également parler d’encombrement.
Deux critères rentrent alors en compte :
