Le BOLIDE est un vélo cargo compact électrique. Avec ses deux places modulables grâce au système SWAP©, il s’adapte à vos besoins et est le vélo parfait pour les trajets urbains du quotidien. Ses gros pneus et son format le rendent extrêmement stable et simple à piloter.
Conçu, fabriqué et assemblé en France
Se rendre au travail
Sortir en amoureux
Déposer les enfants à l’école
Faire ses courses
Enfin un vélo pensé
pour le quotidien.
Jusqu'à
Classé vélo cargo
Des dizaines d'accessoires
Adaptés
en 1
clic.
Notre système de fixation SWAP©
permet d’échanger les accessoires du Bolide
et d’adapter sa configuration
en fonction de vos trajets et besoins.
Le tout en une seconde.
Un petit format
taillé pour la ville.
Agile dans la circulation,
maniable dans les ruelles,
simple à manœuvrer dans les couloirs,
cages d’escaliers et
cours intérieures.
Adapté aux cyclistes d’1m55 à 1m85
Qui cache
de gros atouts.
Pour vous et
vos passagers.
Des choix dans le format qui augmente
drastiquement la stabilité du vélo
et apportent un sentiment de sécurité
à toutes les étapes de votre trajet :
#1 pendant le chargement
Un vélo moins haut simplifie son chargement, que ce soit avec des enfants, courses ou colis.
Stabilisé grâce à sa béquille centrale, plus de risque de faire tomber le vélo et son chargement.
#2 lors des arrêts
Pouvoir poser pied à terre sans descendre du vélo réduit considérablement le risque de pertes d’équilibre lors des très nombreux arrêts d’un trajet urbain.
#3 en roulant
Les charges mieux réparties permettent de limiter les pertes d’équilibre liées aux transferts de masses, dans les virages par exemple, ou quand des passagers s’agitent dans leur siège :-)
La hauteur permet de poser les pieds au sol et de se rattraper en cas de perte d’adhérence.
perdre l’adhérence ?
impossible.
Pneus fat bike
3x
plus
larges
3x
moins
de chute
des pneus pour le sable
des pneus pour la ville !
Contrairement aux idées reçues, les pneus fat bike se sont pas uniquement destinés au sable ou à la neige.
Leur format se révèle tout aussi efficace sur les revêtements glissants en milieu urbain (feuilles, pluie, pavés, gravillons, givre)
Tout pour le confort.
Cadre
Le cadre en acier (un métal "souple") absorbe les vibrations ; par opposition à d'autres métaux "rigides" (comme l'aluminium), qui les transfert au cycliste.
Pneus
Les pneus fat bike et leur faible pression réduisent les secousses liées aux trous et autres imperfections de la route.
Géométrie
La géométrie a été étudiée pour vous faire adopter une position de pilotage "naturelle" à 90°, qui réduit les douleurs du dos.
Selle
La selle made in France, composée de deux mousses : une première "faible densité", pour l'accueil moelleux et une seconde "haute densité" pour l'amorti général qui évite l'affaissement de l'assise.
Des composants
de qualité.
Freinage hydraulique SHIMANO
Cadre fabriqué en France
Roues GIPIEMME
Fabriquées & assemblées en Italie.
Moteur BAFANG 70nm
Fabriquées en France
Batterie PHYLION 520wh
Spécifications
Poids du vélo | 32kg |
Garantie | 2 ans |
Poids total autorisé | 175kg |
Autonomie | Entre 35 et 70km |
Temps de charge 0 à 100% | 7 heures |
Vitesse max assisté | 25km/h |
Béquille | Béquille centrale sur-mesure |
Selles | Fabriquées en France, à la main
|
Accélérateur | Jusqu’à 6km/h (aide au démarrage) |
Cadre | Acier, fabriqué en France, empreinte SWAP© |
Poids total autorisé | 175kg |
Taille | Taille unique, de 1m55 à 1m85 environ |
Couleurs | Noir – RAL9005 |
Fourche | Acier chromoly, pivot droit 1″1/8 |
Cassette | 8 vitesses, denture 11-32 |
Plateau | 38 dents |
Chaine | 8 vitesses, 132 maillons |
Manette | 8 vitesses SHIMANO altus |
Dérailleur | 8 vitesses SHIMANO altus |
Pédales | WELLGO, acier, réflecteurs |
Leviers | SHIMANO BL-MT200 |
Etriers | SHIMANO BR-MT200 |
Disques | SHIMANO SM-RT26 160mm |
Batterie | PHYLION, 36v 522wh, amovible/verrouillée par clé (appairée système SWAP© Autonomie – de 35 à 70km |
Chargeur | PHYLION 36V 2A Temps de charge 0 à 100% – 7 heures |
Moteur | BAFANG moteur roue arrière 36v
Puissance nominale – 250w |
Accélérateur | Jusqu’à 6km/h (aide au démarrage) |
Écran | BAFANG LCD 5 modes d’assistance Contrôle des éclairages |
Capteur de pédalage | BAFANG |
Éclairage AV | LED 5W |
Éclairage AR | SUPERNOVA E3 tail light 2 |
Jantes | GIPIEMME aluminium noir Largeur interne 80mm |
Rayons | 36 rayons Inox noir |
Moyeu AV | GIPIEMME axe serrage boulon (clé de 15) |
Moyeu AR | BAFANG axe serrage boulon (clé de 18) |
Format pneu | 20″ x 4.0 – ETRTO 102-406 |
Format chambre à air | 20″ x 4.0 |
Guidon | Acier chromoly – diamètre 22,8mm |
Potence | Acier composite forgé – 22,8mm |
Roulement direction | Cuvette haute ZS44/28.6 |
Je suis très satisfait de ce vélo Kino . C'est un vélo qui a beaucoup de qualités avec un look vraiment génial. Il est solide , très fonctionnel et polyvalent
Je l'utilise pour aller au travail, faire des courses , ou quelques petites balades. C'est un agréable compagnon du quotidien .
L'équipe de Kino bike est à l'écoute et très réactive pour faire les réglages nécessaires .
Après plus de 2 mois au guidon du Bolide, je ne peux que le recommander. Fan de l'univers de la moto, j'ai tout de suite craqué pour son look et je ne suis pas le seul car il fait régulièrement tourner des têtes. Je l'ai commandé avec le siège bébé et je trouve que le système Swap est vraiment ingénieux, me permettant de switcher rapidement entre ma femme et mon fils. De belles virées en famille en perspective...
Après des années de trajets en moto, ma récente découverte du vélo Kino Bike Bolide a complètement révolutionné ma façon de me déplacer, au point où j'ai délaissé ma moto pour cette merveille sur deux roues.
Je suis étonné de constater à quel point il est facile de manœuvrer à travers la circulation urbaine. La sensation de liberté associée au Bolide est comparable à celle de ma moto, mais avec une aisance et une simplicité accrues.
Les performances du Bolide ne sont pas en reste. La transmission fluide et les changements de vitesse rapides me permettent de naviguer efficacement à travers la ville, sans sacrifier la puissance lorsqu'il s'agit de relever des défis plus exigeants. L'autonomie offerte par la force de mes jambes est devenue une source de fierté et de satisfaction.
Un autre aspect qui a scellé mon choix est la polyvalence du Bolide. Que ce soit pour mes trajets quotidiens en ville, des sorties récréatives ou même des balades plus longues, le Bolide s'adapte avec brio à toutes les situations.
En conclusion, le Kino Bike Bolide a non seulement remplacé ma moto, mais il a également redéfini ma conception des déplacements urbains. Ce vélo combine élégance, performances et confort, offrant une alternative séduisante et respectueuse de l'environnement.
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