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Afin que vous compreniez le format du Bolide, nous avons basĂ© notre Ă©valuation sur des critères d’utilisation sans prendre en compte la qualitĂ© des composants ou d’autres avantages concurrentiels.Â
Cette prĂ©sentation n’a pour but que d’illustrer le format du vĂ©lo et le type d’utilisation auquel il correspond.
Pour cette Ă©tude nous comparerons le Bolide aux modèles suivants : Â
TracĂ©s pour la vitesse, les vĂ©los urbains sont souvent très lĂ©gers et ont une position très sportive. L’objectif est d’avoir le meilleur rendement Ă©nergie dĂ©pensĂ©e/vitesse.
Plus polyvalent, les VTC sont Ă mi-chemin entre les vĂ©los urbains et les vtt. Ils profitent gĂ©nĂ©ralement d’un positon plus confort, de pneus plus large et d’une suspension avant.
Le Bolide a Ă©tĂ© concu pour le quotidien : transport de courses/d’enfants et d’adultes, le tout dans un format plus compact et plus adaptĂ© Ă la ville que les cargos/longtails traditionnels.
Le vĂ©lo-cargo n’a qu’une seule fonction : le transport de marchandises & d’enfants. Il n’exele que dans cette tache princpale.
Cette note est attribuée en fonction du volume et de la charge max que vélo peut assumer :
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Le confort de conduite est attribué sur 3 critères :
Ce qui rend un vélo sûr à piloter sont :
L’aisance au pilotage : le vĂ©lo est-il simple Ă piloter et Ă manĹ“uvrer ?
Ce qui peut influencer cet aspect :
L’aisance de pilotage dĂ©pendra Ă©galement du niveau du cycliste et de son gabarit par rapport Ă celui du vĂ©lo.
Le Bolide : format assez compact, roues 20 pouces et selle basse : permet de poser le pieds a tout moment. Il est donc agile dans la circulation et très pratique pour les manoveuvres a basse vitesse (dĂ©part de feu, Â
La sportivitĂ© est souvent Ă l’antipode du confort car ses critères sont :
Manutention : facilitĂ© Ă manĹ“uvrer le vĂ©lo dans des espaces confinĂ©s (cage d’escalier, ascenseur, place dans l’appartement…)
On peut Ă©galement parler d’encombrement.
Deux critères rentrent alors en compte :
