Underhåll din elcykel
När ska du serva din elcykel?
Regulièrement
Ladda batteriet dagligen är avgörande för att undvika ett oväntat sammanbrott.
Dessutom, för att maximera livslängden på litiumbatteriet, rekommenderas det att ladda det dagligen istället för att vänta på att det ska laddas ur helt.
Behåll däcktrycket: Däcken töms naturligt med tiden. Se till att kontrollera trycket regelbundet (rekommenderas mellan 0,8 och 1,4 bar för en fatbike som Bolide) för optimal körning.
Underhåll din kanal: Det är avgörande att olja din kedja regelbundet för att förlänga dess livslängd, speciellt om du kör på vintern eller i regn.
En gång om året
Den årliga servicen gör att du kan utföra en fullständig undersökning av din cykel, inklusive åtdragning av komponenter, inspektion av bromsar, transmission, hjul och däck.
Beroende på din användning är det möjligt att vissa element som t.ex bromsbelägg, kedja eller kassett kräver byte.
Var fjärde år
Under den årliga servicen det andra året, beroende på din användning, kan följande operationer vara nödvändiga:
- Byte av bromsskivor
- Luftar bromsarna
Var fjärde år
Fortfarande beroende på din användning är det troligt att du måste göra det under det tredje året byt däck (feta cykeldäck)
Var ska du underhålla din cykel?
Vi erbjuder 3 lösningar för att underhålla din Bolide: Hemma – I butik – Ensam.
Hur underhåller du din elcykel?
Vill du underhålla Boliden själv? Få inte panik, de vanligaste operationerna är ganska enkla och kräver inte mer verktyg än det kit som medföljer cykeln.
För bättre synlighet är reparationstitlarna konstruerade enligt följande: Operation – symptom – svårighetsgrad
I/ Justera ditt bromsok - du hör ett metalliskt ljud - enkelt
Genom att bromsa kan ditt bromsok (det svarta blocket som bromsar din skiva) bli felinriktat med din skiva, vilket orsakar ett metalliskt ljud *tzintzintzintzin* eftersom din skiva intermittent (men regelbundet) vidrör en av dina belägg.
Detta ljud kan snabbt bli obehagligt och här är metoden för att lösa problemet snabbt (inga ytterligare verktyg behövs):
II/ Byt belägg - mindre bromsning/ljud vid inbromsning - medelmåttig
Du måste byta dynor om:
- Din cykel bromsar mindre bra
- eller så låter din cykel när du bromsar
- eller så rör bromsspaken nästan vid handtaget när du bromsar
- eller så har du kört 1500 km utan att byta dem
Bromsbelägg är en förbrukningsvara och slits mer eller mindre snabbt beroende på din bromsning.
För att ändra dem, inga specifika verktyg krävs.
III/ Byt skiva - mindre bromsning/metallbrus - genomsnittligt
Du måste byta dina diskar om:
- Din cykel bromsar mindre bra
- eller så har du ljudet från skivan som skaver även efter att du har justerat bromsoket
- eller så rör bromsspaken nästan vid handtaget när du bromsar
- eller så har du kört 2500 km utan att byta dem
För att kontrollera om en disk behöver ändras måste du kontrollera två saker:
- Dess tjocklek: denna är mycket reducerad jämfört med den centrala delen av skivan, så den måste ändras
- Dess slöja: en skiva i gott skick bör inte ha en slöja (den måste vara helt platt)
För att ändra dem, inga specifika verktyg krävs.
IV/ Bromsblödning - ingen bromsning alls - svårt
Du måste lufta dina bromsar om:
- Din cykel bromsar sämre eller inte alls
- eller så rör bromsspaken nästan vid handtaget när du bromsar
För att ändra dem, specifika verktyg är nödvändiga.
För bättre synlighet är reparationstitlarna konstruerade enligt följande: Operation – symptom – svårighetsgrad
I/ Justera indexeringen (snabb) - hastighet som hoppar/blir fel - lätt
Genom att växla kan kabeln som ansluter din växelspak till din växel slappna av, vilket orsakar ett så kallat indexeringsproblem, vilket resulterar i ett problem med växlarna: antingen växlar de fel eller så hoppar de av sig själva.
Ett indexeringsproblem kan snabbt bli obehagligt och här är metoden för att lösa problemet snabbt (inga verktyg krävs):
- Sätt dig själv i lägsta växeln (längst till höger)
- Snurra på hjulet och växla upp en växel.
- Om den inte kommer upp, vrid skruven nedanför i riktning sens inverse des aiguilles d'une montre
- Vrid skruven tills växeln växlar.
- Fortsätt att snurra på hjulet och växla ner en växel.
- Om den inte faller, vrid skruven nedanför medurs. medurs
- Vrid skruven tills växeln växlar.
- Fortsätt att justera tills växlarna går upp och ner mjukt.
II/ Justera indexeringen (komplett) - hastighet som hoppar/blir fel - medium
Om dina växlar fortfarande inte växlar bra efter en snabb indexjustering (ovan), eller om din justeringsskruv är åtdragen till maximalt eller lossad till ett minimum, kan du prova den fullständiga versionen:
Letar du efter instruktioner till din Kino Bikes elcykel?
Hitta bruksanvisningar/monteringsmanualer för alla produkter Kino cyklar :