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Las 4 ayudas para la compra de una bicicleta eléctrica 2024 (particulares)

Ayuda a la compra de bicicletas eléctricas
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Bono ecológico


Buenas noticias, el bono bicicleta se extiende hasta 2027 🥰

También llamado “bono bicicleta”, su asignación se establece en prueba de medios, que se incrementaron en 2023.

A partir del 1 de enero de 2024, el sistema de “bono bicicleta” permitirá financiar comprar una bicicleta de segunda mano (comprado a un vendedor profesional)

Esta ayuda tiene un límite entre 150€ y 2€ dependiendo de la situación.

Le bonificación ecológica se puede combinar con el bono de conversión así como con otros ayuda de las autoridades locales.

Preguntas

Esta ayuda está destinada a personas mayores de edad que viven en Francia o a empresas con establecimiento en Francia.

Se trata de la compra de una bicicleta nueva (o usada de un profesional), incluidas las bicicletas con asistencia eléctrica.

No todo el mundo puede beneficiarse de esta ayuda. sólo una vez.

Criterios para solicitantes individuales:

  • edad: Debe ser mayor de edad.
  • Residencia : Debe vivir en Francia.
  • Ingreso : El ingreso fiscal de referencia por unidad debe ser ≤ 14 €.
  • Desventaja : La persona puede ser elegible si recibe determinada asistencia relacionada con la discapacidad o tiene una tarjeta de discapacidad.
  • Restricción: Cada individuo puede beneficiarse de esta ayuda sólo una vez.


Criterios para postulantes como empresa:

  • Establecimiento: Debe tener un establecimiento en Francia.

Características de la bicicleta elegible:

  • Estado: La bicicleta debe ser nueva.
  • Periodo de compra: Debe adquirirse entre el 15 de agosto de 2022 y el 31 de diciembre de 2023, según las reglas establecidas el 1 de junio de 2020.
  • Tipo de bicicleta:

    • Una bicicleta clásica si la renta fiscal ≤ 6 € o para personas con discapacidad.

    • Una bicicleta asistida eléctricamente si el ingresos fiscales ≤ 14 € o para personas con discapacidad.

  • Venta: La bicicleta no debe venderse dentro del año posterior a la compra.
  • Identificación : La bicicleta eléctrica debe estar matriculada (marcado) de acuerdo con determinadas normas francesas (más información aquí )

Importe de la ayuda estatal para la compra de bicicletas con o sin asistencia eléctrica:

  • bicicletas de carga (Como el bólido), bicicletas plegables y bicicletas transformadas:

    • 1 000 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 14 €
      o una persona jurídica (empresa, asociación, etc.)

    • 2 000 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 6 358
      o una persona con discapacidad.

  • Bicicletas sin asistencia eléctrica:

    • 150 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 6 358
      o una persona con discapacidad.

  • Bicicletas “tradicionales” con asistencia eléctrica:

    • 300 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 14 €
      o una persona jurídica (empresa, asociación, etc.)

    • 400 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 6 358
      o una persona con discapacidad.

El importe de la ayuda es Limitado al 40% del coste total. compra de la bicicleta.

La solicitud debe realizarse en el sitio: https://www.primealaconversion.gouv.fr

Bono de conversión

El bono de reconversión, o bono de desguace, es una ayuda económica para la compra o alquiler de un vehículo limpio a cambio del desguace de un vehículo viejo de gasolina o diésel o, desde agosto de 2022, La compra de una bicicleta eléctrica está integrada en el sistema.

Para simplificar el artículo, aquí solo hablaremos de bicicletas eléctricas.

Atención ! Si la compra se realiza entre 26 de julio de 2021 y 14 de agosto de 2022las reglas son diferentes.

Preguntas

Esta ayuda está destinada a los adultos residentes en Francia que deseen desguazar un coche contaminante.

Características de la bicicleta comprada/alquilada

  • Ser nuevo o usado.
  • Ser comprado o alquilado bajo un contrato de un duración de 2 años o más
  • Identificación: La bicicleta eléctrica debe estar matriculada (marcado) de acuerdo con determinadas normativas francesas (más información aquí)


Características del vehículo a destruir

  • Ser un coche particular (VP) o una furgoneta (CTTE)
  • Han sido objeto de una primera inscripción:

    • antes enero 2006 para vehículos esencia

    • antes enero 2011 para vehículos diesel

  • Pertenece al beneficiario del bono durante al menos 1 año
  • Estar registrado en Francia
  • No te dejes engañar
  • Si se trata de un vehículo considerado dañado por perito:

    • deberá haber estado asegurado durante al menos 1 año a la fecha de su entrega para destrucción o a la fecha de facturación del vehículo adquirido o alquilado.

    • entregarse para su destrucción dentro de los 3 meses anteriores o 6 meses después de la facturación de la nueva bicicleta eléctrica a un centro autorizado para "vehículos fuera de uso" (ELV) o a una instalación autorizada para la descontaminación y el desmantelamiento de vehículos fuera de uso.
       

El importe de la prima varía según su situación:

  • 1 500 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad entre 6 € y 358 €

  • 3 000 euros si el impuesto de referencia es ingreso por unidad ≤ 6 358 €
    o una persona con discapacidad.

  • 1000€ adicionales: Bonificación ZFE*

 

*Usted se beneficia de una prima adicional si vivir o trabajar en una zona de bajas emisiones de movilidad (ZFE) y su la autoridad local le ha pagado ayuda comprar o alquilar una bicicleta con asistencia eléctrica.

El importe de la prima adicional es idéntico a la ayuda pagada por la autoridad local, dentro del límite de 1 €.

La ayuda tiene un límite del 40% del coste de adquisición.

La solicitud debe realizarse en el sitio: https://www.primealaconversion.gouv.fr

Ayuda local

Además de las ayudas nacionales, sujetas a condiciones de ingresos, existen regímenes regionales o incluso municipales que permiten recuperar la compra de una bicicleta eléctrica. 

Su importe y condiciones de asignación varían de una ciudad/región a otra.

Para ayudarte hemos integrado esto. outil “MesAidesVélo” que enumera y actualiza las ayudas locales 👇

Preguntas

Paquete de movilidad sostenible (FMD)

El paquete de movilidad sostenible (FMD) es un nuevo sistema financiero para apoyar a los empleados del sector privado y a los agentes de servicios públicos en sus viajes desde casa al trabajo.

El “paquete de movilidad sostenible” es un sistema opcional : su Los términos y condiciones (monto y criterios de adjudicación de costes) los determina la empresa. 

Preguntas

Cuando el empresario decida hacerse cargo de la FMD, deberá beneficiarse de ella, en las mismas condiciones, todos los trabajadores afectados.

  • Empleados en CDI, CDD
  • Empleados temporales
  • Los aprendices
  • Los aprendices
  • Empleados a tiempo parcial
  • Empleados que trabajan en varios lugares de trabajo.

Los voluntarios en el servicio cívico no son elegibles para el pago de FMD.

  • Bicicleta y bicicleta con asistencia eléctrica (personal y de alquiler)
  • Compartir coche (conductor o pasajero)
  • Vehículos de viaje personales, ciclomotores y motocicletas de alquiler o autoservicio
  • Compartir coche con vehículos eléctricos, híbridos enchufables o de hidrógeno
  • Transporte público (sin suscripción)
  • Dispositivos de viaje personales motorizados para particulares (scooters, monociclos, patinetes autoequilibrados, monopatines, hoverboards, etc.)

En el sector privado: Hasta 700€/año* + Reembolso de abono de transporte público de 100€.

En la audiencia : € 200 / año, durante un mínimo de 100 días al año en bicicleta y/o coche compartido.

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