KONFIGURER

Artikelkategorier

De 4 hjælper til at købe en elcykel 2024 (enkeltpersoner)

Hjælp til køb af el-cykler
Sur cette side

Økologisk bonus


Gode ​​nyheder, cykelbonussen forlænges til 2027 🥰

Også kaldet "cykelbonus", dens tildeling er fastsat under ressourceforhold, som blev øget i 2023.

Fra 1. januar 2024 vil ”cykelbonus”-systemet nu gøre det muligt at finansiere køb af en brugt cykel (købt hos en professionel sælger)

Denne hjælp er begrænset mellem 150 € og 2 € afhængig af situationen.

Le økologisk bonus kan kombineres med konverteringsbonussen såvel som med andre hjælp fra lokale myndigheder.

Spørgsmål

Denne støtte er beregnet til voksne, der bor i Frankrig, eller til virksomheder med etablering i Frankrig.

Det drejer sig om køb af en ny cykel (eller brugt fra en fagmand), herunder el-assisteret cykler.

Ikke alle kan nyde godt af denne hjælp kun én gang.

Kriterier for individuelle ansøgere:

  • alder Skal være myndig.
  • Bopæl: Skal bo i Frankrig.
  • Indkomst: Referenceskatteindkomsten pr. enhed skal være ≤ €14.
  • Handicap: Personen kan være berettiget, hvis de modtager en bestemt handicaprelateret hjælp eller har et handicapkort.
  • Begrænsning: Hver enkelt person kan kun nyde godt af denne hjælp én gang.


Kriterier for ansøgere som virksomhed:

  • Etablissement: Skal have en etablering i Frankrig.

Karakteristika for den berettigede cykel:

  • stat: Cyklen skal være ny.
  • Købsperiode: Skal erhverves mellem 15. august 2022 og 31. december 2023 i henhold til reglerne fastsat 1. juni 2020.
  • Type cykel:

    • En klassisk cykel, hvis skatteindtægten er ≤ 6 € eller for personer med handicap.

    • En elektrisk assisteret cykel hvis skatteindkomst ≤ €14 eller for mennesker med handicap.

  • Salg: Cyklen må ikke sælges inden for et år efter købet.
  • Identifikation: Elcyklen skal være registreret (mærkning) i henhold til visse franske regler (mere info HER )

Statsstøttebeløb til køb af cykler med eller uden elassistance:

  • Ladcykler (synes godt om Boliden), foldecykler og ombyggede cykler:

    • 1 000 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤ € 14
      eller en juridisk enhed (virksomhed, forening osv.)

    • 2 000 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤6 358 €
      eller en person med et handicap.

  • Cykler uden el-hjælp:

    • 150 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤6 358 €
      eller en person med et handicap.

  • "Traditionelle" elektrisk assisterede cykler:

    • 300 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤ € 14
      eller en juridisk enhed (virksomhed, forening osv.)

    • 400 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤6 358 €
      eller en person med et handicap.

Støttebeløbet er begrænset til 40 % af de samlede omkostninger køb af cyklen.

Anmodningen skal ske på hjemmesiden: https://www.primealaconversion.gouv.fr

Konverteringsbonus

Konverteringsbonussen, eller skrotningsbonussen, er økonomisk bistand til køb eller leje af et rent køretøj til gengæld for skrotning af et gammelt benzin- eller dieselkøretøj eller siden august 2022, købet af en elcykel er integreret i systemet.

For at forenkle artiklen vil vi kun tale om elcykler her.

Opmærksomhed ! Hvis købet sker mellem kl 26. juli 2021 og 14. august 2022, reglerne er anderledes.

Spørgsmål

Dette hjælpemiddel er beregnet til voksne, der bor i Frankrig, og som ønsker at skrotte en forurenende bil.

Karakteristika for den købte/lejede cykel

  • Vær ny eller brugt.
  • Købes eller lejes under en kontrakt af en varighed på 2 år eller mere
  • Identifikation: Elcyklen skal være registreret (mærkning) i overensstemmelse med visse franske regler (mere information her)


Karakteristika for køretøjet, der skal destrueres

  • Vær en privat bil (VP) eller en varebil (CTTE)
  • Har været genstand for en første registrering:

    • avant Januar 2006 til køretøjer Essensen

    • avant januar 2011 til køretøjer diesel

  • Tilhøre modtageren af ​​bonussen i mindst 1 år
  • Vær registreret i Frankrig
  • Lad dig ikke narre
  • Hvis det er et køretøj, der anses for beskadiget af en ekspert:

    • det skal have været forsikret i mindst 1 år på datoen for leveringen til destruktion eller på faktureringsdatoen for det erhvervede eller lejede køretøj.

    • afleveres til destruktion inden for 3 måneder forud for eller 6 måneder efter fakturering af den nye elcykel til et godkendt "udrangeret køretøj" (ELV) center eller til et godkendt anlæg til forurening og demontering af udtjente køretøjer.
       

Præmiens størrelse varierer afhængigt af din situation:

  • 1 500 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed mellem 6 € og 358 €

  • 3 000 euro hvis referenceskatteindkomst pr. enhed ≤6 358 €
    eller en person med et handicap.

  • 1000 € ekstra: ZFE bonus*

 

*Du får en ekstra præmie, hvis du bo eller arbejde i en emissionszone med lav mobilitet (ZFE) og din lokale myndigheder har udbetalt dig hjælp at købe eller leje en el-assisteret cykel.

Størrelsen af ​​tillægspræmien er identisk med den støtte, der betales af den lokale myndighed, inden for en grænse på €1.

Støtten er begrænset til 40 % af anskaffelsessummen

Anmodningen skal ske på hjemmesiden: https://www.primealaconversion.gouv.fr

Lokal hjælp

Ud over national støtte er der under forudsætning af indkomstbetingelser regionale eller endda kommunale ordninger, som gør det muligt at få tilbagekøbet af en elcykel. 

Deres størrelse og vilkår for tildeling varierer fra en by/region til en anden.

For at hjælpe dig har vi integreret dette outil “MesAidesVélo” som lister og opdaterer lokale hjælpemidler 👇

Spørgsmål

Bæredygtig mobilitetspakke (FMD)

Den bæredygtige mobilitetspakke (FMD) er et nyt finansielt system til at støtte ansatte i den private sektor og offentlige serviceagenter til deres hjem-arbejde.

"Bæredygtig mobilitetspakke" er et system valgfri : hans Betingelserne (beløb og kriterier for tildeling af omkostninger) fastsættes af virksomheden. 

Spørgsmål

Når arbejdsgiveren beslutter sig for at overtage mund- og klovsyge, skal han nyde godt af det på samme betingelser for alle berørte medarbejdere.

  • Medarbejdere på CDI, CDD
  • Vikaransatte
  • Les lærlinge
  • Praktikanter
  • Deltidsansatte
  • Medarbejdere, der arbejder på flere arbejdspladser.

Frivillige i borgerservice er ikke berettiget til MKS-betaling.

  • Cykel og elektrisk assisteret cykel (personlig og udlejning)
  • Samkørsel (chauffør eller passager)
  • Personlige rejsekøretøjer, knallerter og motorcykler til udlejning eller selvbetjening
  • Dele biler med el-, plug-in-hybrid- eller brintbiler
  • Offentlig transport (ekskl. abonnement)
  • Motoriserede personlige rejseanordninger til enkeltpersoner (scootere, monowheels, selvbalancerende scootere, skateboards, hoverboards osv.)

I den private sektor: Op til 700€/år* + 100 € refusion af abonnement på offentlig transport.

I publikum: 200 €/år, i minimum 100 dage om året på cykel og/eller samkørsel.

Sur cette side

Nyhedsbrev

Tilmeld dig for at modtage vores nyhedsbrev!

Facebook-pladsen Instagram Kuvert

© 2023 Kino cykler, alle rettigheder forbeholdes | Generelle betingelser | Privatlivspolitik | Juridisk